Volkswagen TOUAREG
Porsche Cayenne-тай нэг суурь дээр хийгдсэн SUV ангиллын автомашин юм. Volkswagen-ийн тансаг дээд зэрэглэлийн автомашин үйлдвэрлэх Фердинанд Пиэх (Ferdinand Karl Piёch)-ийн төлөвлөгөөнд үндэслэн бий болсон загвар бөгөөд Словакийн Братислав хотод үйлдвэрлэдэг.
1-р үе (2002 он-2010 он)
2002 онд цуваа байрлалтай 5 цилиндртэй 2.5 литрийн дизель TDI, 3 литрийн V6 TDI, 5 литрийн V10 TDI ба 3.2 литрийн V6 бензин, 4.2 литрийн V8 бензин хөдөлгүүртэйгээр цоо шинэ загвар болон анх үйлдвэрлэгдэж эхэлжээ.
2005 онд дэлхий даяар жилд 500 ширхэгийг борлуулах зорилттойгоор 6 литрийн W хэлбэрийн 12 цилиндртэй W12 SPORT загварыг борлуулж эхэлсэн. 2006 онд Volkswagen-ийн харьяа компани болох Audi-аас ижил суурь бүхий Audi Q7-г үйлдвэрлэн гаргасан байна.
Энэхүү загвартаа 3 литрийн V6 supercharger турботой шууд цацалттай хөдөлгүүр болон 38 квт-ийн цахилгаан хөдөлгүүрийг нийлүүлэн Aishin компанийн 8 шатлалтай автомат хурдны хайрцаг тавьж өгсөн байна. Батерей нь Sanyo-ийн Никель-Устөрөгчийн батерей. Төв дифференциал нь компьютерийн удирдлагатай олон цаасан дискээс бүтэх torsion бүтэцтэй.
2002 он
2007 он Хэсэгчилсэн өөрчлөлтөөр
2007 он VW Touareg R50
2-р үе (2010 он)
2010 оны Женевийн авто үзэсгэлэн дээр ах дүү зэрэгцээ загвар болох Porsche Cayenne-ийн хамт шинэчлэгдэн тавигджээ. Үндсэн суурь болон их биед өөрчлөлт хийснээр 200 кг-аар хөнгөрүүлж чадсан байна.
Японы Aishin компанийн 8 шатлалтай автомат хурдны хайрцаг (Lexus LS460-д тавигддаг) тавих болсон. Бүх загварт ийм хурдны хайрцаг тавих болсноор шатахуун зарцуулалт түрүү үеийн загварыг бодвол 20% буурсан байна.
Hybrid-ийн батерэй нь Sanyo фирмийн никель-устөрөгчийн батерэй бөгөөд 288 вольтийн хүчдэл гаргах чадвартай, 1.7 квт/цаг чадалтай юм байна.
Борлуулалт:
- 2005 онд гаргасан тусгай W12 загвар нь 500 ширхэг борлуулахаар тооцож байсан боловч 330 ширхэг борлуулагджээ.
- 2006 оны 11 сард Touareg-ийн хүчин чадлыг нийтэд үзүүлэх зорилгоор Английн Дансфордын нисэх буудалд нисэх онгоц чирэх үзүүлбэр үзүүлжээ. Ингэхдээ V10 TDI дизель хөдөлгүүртэй загварыг сонгож 4,354 кг ачааг ачиж хүндрүүлэн 7 тонн орчим жинтэй болгон Боинг-747 онгоцыг 150 м газар чирсэн амжилт үзүүлжээ.
2011 он VW Touareg
Моторспорт
2004 оноос Парис-Дакар уралдааны Т2 ангилалд (Super Production Class)-д раллид зориулсан тусгай загвараар оролцох болсон. 4 жилийн хугацаанд оролцож байхдаа Алдарт Mitsubishi Pajero Evolution-тай өрсөлдөж хэсгүүдэд 1 болон 2-р байруудыг эзэлж байжээ. 2009 онд африкийн уралдааны тамирчин Giniel de Villiers Touareg-аар ялалт байгуулсан байна.
- 2004 он Race Touareg 2.3 литрийн TDI хөдөлгүүр, 231 м.х/170 квт
- 2005 он Race Touareg 2.5 литрийн TDI хөдөлгүүр, 260 м.х/191 квт
- 2006 он Race Touareg 2.2 литрийн TDI хөдөлгүүр, 275 м.х/202 квт
- 2007 он Race Touareg 2.3 литрийн TDI хөдөлгүүр, 285 м.х/209 квт
Race Touareg 2 болон Race Touareg 3
Race Touareg 2 болон Race Touareg 3
VW Touareg 7P5 (2011) болон Race Touareg 3
VW Touareg 7P5 (2011) болон Race Touareg 3
VW Touareg 7P5 (2011) болон Race Touareg 3
Race Touareg 3
Race Touareg 3
Race Touareg 2
Байгаль экологи
2008 онд V10 дизель хөдөлгүүртэй загвар нь Америкийн нэгдсэн улсын ACEEE (American Council for an Energy-Efficient Economy) байгууллагаас байгаль орчин эколологид хамгийн муу хор хөнөөлтэй суудлын автомашин WORST-1 гэсэн анхааруулгыг авчээ. Супер автомашинаас Bugatti Veyron, Жийп автомашинаас Hammer H2 энэхүү анхааруулгыг авчээ.
