ХУУЧИРСАН МЭДЭЭ: 2020/02/10-НД НИЙТЛЭГДСЭН
"Агаарын такси төслийг Францын компани хариуцаж хийнэ, "Оюуны ундраа" групптэй огт хамаагүй"
iKon.MN
Гэрэл зургийг Mpa.mn
Нийслэлийн авто замын түгжрэлийг бууруулах, нийтийн тээврийг хөгжүүлэх цогц төслийг нийслэлийн Засаг дарга С.Амарсайхан өнгөрсөн сард танилцуулсан юм.
Тэрбээр тус төсөлд Агаарын дүүжин тээвэр багтсан бөгөөд ирэх дөрөвдүгээр сард ажлыг эхлүүлж, 2021 оны зургаадугаар сард эхний маршрут буюу Баянхошуу, Ханын материал, 3,4 дүгээр хороолол чиглэлийг ашиглалтад оруулах тухай хэлж байв.
Гэвч Агаарын дүүжин тээврийг "хувийн компанийн төслийн шахаа. Агаарын такси нь Оюуны Ундраа группийн төсөл байжээ" гэсэн мэдээлэл цахим орчинд таржээ.
Энэ талаар нийслэлийн Хэвлэл, мэдээлэл олон нийттэй харилцах хэлтсийн дарга Ц.
Тэрбээр "Өмнө нь 2014 онд Оюуны ундраа групп Зайсан орчимд аялал жуулчлалын чиглэлээр тийм төсөл танилцуулж байсан ч тэр нь одоо бидний танилцуулаад буй Агаарын такси төсөлд огт хамаагүй бөгөөд зориулалт нь өөр.
Учир нь Агаарын такси төсөл бол нийтийн тээврийн үйлчилгээнд ашиглах зориулалттайгаас гадна чиглэл нь ч өөр буюу Долоон буудал, Баянхошуу зэрэгт чиглэлтэй.
Харин Оюуны ундраа группийн төсөл нь аялал жуулчлалын бүсэд агаарын дүүжин тээвэр татахаар зориулж байсан юм билээ.
Тэр төсөл нь хэрэгжээгүй бөгөөд зогссон.
Өнөөдрийн нийтийн тээврийн үйлчилгээнд нэвтрүүлэх Агаарын такси төслийг энэ чиглэлийн нийтийн тээврийн үйлчилгээг дэлхийн 50 гаруй улсад хэрэгжүүлсэн туршлагатай Францын компани хариуцаж ажиллана" гэлээ.
Анхааруулга
Хэвлэл мэдээллийн байгууллагууд (Телевиз, Радио, Social болон Вэб хуудаснууд) манай мэдээллийг аливаа хэлбэрээр бүрэн ба хэсэгчлэн авч ашиглах хориотой ба зөвхөн зөвшилцсөн тохиолдолд эх сурвалжийг (ikon.mn) дурдах замаар ашиглах ёстойг анхаарна уу!
Энэ мэдээнд өгөх таны хариулал?
29
ЗӨВ, ГОЁ
16
ТЭНЭГЛЭЛ
4
ХАХА
1
БАХАРХМААР
ХӨӨРХӨН ЮМ
ГАЙХМААР
ХАРАМСАЛТАЙ
БУРУУ
Баярлалаа
|
47 СЭТГЭГДЭЛТЭЙ
|
0/1000
iKon сайтад сэтгэгдэл оруулахад анхаарах зүйлс
Зочин
[66.181.178.62]
2020/2/11
Хэрвээ энэ хийгдчихвэл мэдэмхийрдэг хүмүүс чимээгүй болно доо.
0
|
0
Хариулах
Зочин
[66.181.188.118]
2020/2/11
Давхар цахилгаан шат бүхээг дотроо ороод шатаар хоёр давхарт гардаг шатыг давхар цахилгаан шат гэнэ
0
|
0
Хариулах
Зочин
[202.126.89.214]
2020/2/11
Мөнгө идэх арга. Францын ямар нэртэй компани?
0
|
0
Хариулах
Зочин
[120.22.136.144]
2020/2/11
Баянхошуу, Ханын материал, 3,4 чиглэлд тавиад хотын түгжрэл буурах уу?
0
|
0
Хариулах
иргэний асуулга
[103.111.68.3]
2020/2/11
энэ төслийн өртөг хэдэн тэрбум вэ? төслийг хэрэгжүүлсний дараа ямар өртгөөр иргэдэд үйлчлэх вэ? төслийн зардлыг ямар хугацаанд нөхнө гэж тооцсон бэ? эдгээр асуултуудын хариуг хэлж чадахгүй бол энэ төслөө зогсоо С.Амарсайхан аа!
3
|
1
Хариулах
Зочин
[103.9.90.130]
2020/2/11
daldar
0
|
1
Хариулах
Зочин
[113.158.35.203]
2020/2/11
huuhed huurch bga ym shig saihan shaaj bgam shu
1
|
1
Хариулах
Zochin
[202.126.89.18]
2020/2/11
2020on ?????
0
|
0
Хариулах
Zochin
[202.126.89.18]
2020/2/11
Bid 21 zuund amidarch bn
0
|
0
Хариулах
зочин
[192.82.75.229]
2020/2/11
тэгээд мөнгийг нь хэн гаргах юм? Францууд ажиллана гэсэн болохоос францууд мөнгийг нь гарган гээгүй биз дээ? Төөрүүлэх гэж бас тэнэг монголччуудаа мөнн сайхан хуурах юмаа?
2
|
1
Хариулах
Copy
[174.192.64.41]
2020/2/10
Энэ ёстой том тэнэглэл. Нийтийн тээврээ ийм аргаар шийдсэн улс дэлхийд байхгүй. Томоор идэх л арга байх даа!
3
|
1
Хариулах
Copy
[174.192.64.41]
2020/2/10
Шинэ технологи, шийдэл нэвтрүүлэх нь бол зүйн хэрэг. Гэхдээ ямар ч төсөл ТЭЗҮ байх шаардлагатай. Интернэтээс cable car нийтийн тээвэртээ ашигладаг улс орны талаар судлаад үзээрэй. Ердөө 10 дотор байгаа. 1960-аад оны үед улс орнууд нийтийн тээврээ ийм байдлаар шийдэх гэж туршиж үзсэн ч урсгал зардал өндөр, засвар үйлчилгээ их шаарддаг, хүйтэн цаг уурт тохиромжгүй, хол зайд ашиглахад хүндрэлтэй зэрэг шалтгаанаар зогсоосон юм билээ. Баянхошуунд автобуснаас хэд дахин үнэтэй нийтийн тээврээр зорчих хүн олдохгүй.
4
|
0
Хариулах
Зочин
[103.212.117.150]
2020/2/10
Хэт хөнгөн онгоц
0
|
0
Хариулах
Зочин
[66.181.190.65]
2020/2/10
Малнуудаа наадах чинь нийтийн тээвэр биш
2
|
0
Хариулах
Зочин
[202.179.26.249]
2020/2/10
өндөрт тогтсон хар утаан дундуур төлбөртэй аяланаа,
2
|
0
Хариулах
Даш
[122.201.21.24]
2020/2/10
Энэ ёстой том тэнэглэл. Нийтийн тээврээ ийм аргаар шийдсэн улс дэлхийд байхгүй. Томоор идэх л арга байх даа
4
|
0
Хариулах
Zochin D
[202.126.89.221]
2020/2/10
Ter duujin teevree tovdoo l bairluulj uzeerei. Hun zorchihgui shuu. Horoolol hureed tsaash niit n teevert tugjirsnees taavaaraa tugjirye gd mashinaa unaad l garna. Bi lav tegne.
0
|
0
Хариулах
Zochin D
[202.126.89.221]
2020/2/10
Avto zam n tugjrel g buuruulah gdg s n harval Ediin zasgiin huvid ch Ur ogooj n huvid ch aldagdaltai gj bodoj bna. Zaaj bgaa chigleld n yamar ch tugjrel uusdeggui sh dee.Buur tugjirlee ghd gudam suljeed uul davaad yavah olon bolomj uud bgaa shuu. Dotogshoo hodolgoonoo saaruulj ter dugui ntr ee tovdoo bairluulchihaad Teevriin heregslee horichihvol bolmoor yum shig.
1
|
0
Хариулах
Zochin
[66.181.170.73]
2020/2/10
Boliod ug, boliod ug.
1
|
0
Хариулах
ХА ха
[103.26.194.180]
2020/2/10
Бааж байгаа хүмүүсийг дээрээс нь хараал гоё гоё... ха ха
0
|
0
Хариулах
Зочин
[167.179.74.113]
2020/2/10
bid aygui sonin ajil hiih geheer tsets bulaatsaldsaar baigaad hamgiin sulld n yuchgui ulddeg france baina uu mongol baina uu neg agaariin teewer ntr oroldood uzhed gemgui bhoo
4
|
0
Хариулах
Zochin
[202.126.89.108]
2020/2/10
Manai oron busad ornoos hegjileerei hozori bn iim teeveriin heregsel bh estoi hurdan ehelersei
0
|
1
Хариулах
зочин
[182.160.37.41]
2020/2/10
хүн тээвэрлэх гээд байгаа л юм бол бүхээгийг нь том болгоочээ, энийг ямар тээвэрийн хэрэгсэл гэх юм
2
|
0
Хариулах
Зочин
[202.55.180.58]
2020/2/10
Юу яасны чинь агаарын такси вэ, тэр мөнгөөрөө Баянхошуу, Долоон буудал явдаг замаа өргөсгөөд, хажуугаар нь инженерийн дэд бүтцээ татчих хэрэгтэй шдэ, ингээд хэрэгтэй хэрэггүй тэнэг төслүүдэд мөнгө үрээд байхаар яаж наад бөглөрөл, бохирдол чинь шийдэгдэх юм бэ, ер нь Амарсайхан нь байна уу, Мамарсайхан нь байна уу, наад төслөө бод.
8
|
4
Хариулах
Зочин
[150.129.142.129]
2020/2/10
myanga zam orgon bolgood nemergvi, mashin barij ywaa humuusiin tarhiig ni jhn orgon bolgowol deer baih
2
|
0
Хариулах
basca feiza
[216.240.89.20]
2020/2/10
сайн байна уу, 150.129.142.129? Машины замын машин явдаг замынх нь эгнээнүүдийн өргөн нь орчин үеийн машины замын стандартын үзүүлэлтээр байна гэдэг осол, аваар, бага байхын бас нэг гол үзүүлэлт шүүдээ. Үнэндээ манай машины замуудын машин явах замынх нь өргөн нь дийлэнх олонх нь нарийн шүүдээ. Нэмээд, имй нарийн эгнээнийхээ эгнээ тусгаарласан шугмуудаа дамнаж машинаа "барьдаг", "жолооддог" #жолооч нарыг#, төдийгүй ер нь л Монгол дахь жолооч нарыг ерөөсөө ойлгодоггүй. Яаж ч тээврийн хэрэгсэл бариад жолоодоод байдаг юм гайхмаар гэхээсээ аймаар.
2
|
0
Хариулах
basca feiza
[216.240.89.20]
2020/2/10
сайн байна уу, 202.55.180.58? Надад ч гэсэн эхлээд хөрсөн дээрх асуудлуудыгаа нэг нэгээр нь шат дараалалтайгаар иж бүрэн дүүрэн шийдэж ажиллачихаж байгаад л удаах асуудал "огторгуйн асуудалдаа ормоор" юм шиг л санагдаж бодогдоод байгаа. Газар хөрсөн дээрх нь зуун задгай жаран хагархай байж байгаа мөртлөө Хүн Ардынхаа суурь аж төрөлтөөсөө, амьдран суултаасаа, амьдралаасаа хол тасархай руу сарвалзаад, ангалзаад байдагийг нэг л ойлгож өгдөггүй юм. Уг нь амин чухал асуудлууд маань толгойн үснээс маань ч мхээр овоорчихоод байгаа л байдаг.
3
|
0
Хариулах
Зочин
[103.229.122.52]
2020/2/10
hen baih n hamaagui ee hurdan ajil hereg bolgoochee
1
|
0
Хариулах
Зочин
[59.153.84.70]
2020/2/10
шаадын бээ, эцсийн зогсоол нь зайсанд юм бнлээшд яахаараа хамаагүй бдын
1
|
0
Хариулах
Зочин
[202.55.188.85]
2020/2/10
Агаарын такси гэхээр км-р бодож төлбөр авах юм байх даа.
0
|
0
Хариулах
Зочин
[66.181.177.133]
2020/2/10
Франц компанид мөнгөө өгч байхаар Монгол Төмөр замд мөнгө өгөөд баянхошууруу нэг зам тавиулчих л даа тэгээд Railbus аа явуулчих тэгээд гүйцээ :P. Наад чинь эргээд аюултай байхгүй юу дүүжин утас, кабель бас урсгал зардал, Францад өвөлдөө хамгийн хүйтэндээ -5C Манайд -35C хүрнэ, кабель утас механик царцах, тасрах гэх мэт туршигдаагүй олон хүчин зүйлс нөлөөлнө, хэрвээ унаж эд нар баларвал хүн амьтан, машин тэрэг гээд аюулгүй байдлын нөлөөлөл их ба
7
|
2
Хариулах
Зочин
[202.9.46.161]
2020/2/10
amidralgyi ee
1
|
0
Хариулах
Зочин
[192.82.74.104]
2020/2/10
Chi Skyresortd ochij bgagui yu?>
0
|
1
Хариулах
Зочин
[122.201.26.237]
2020/2/10
Шинэ технологи, шийдэл нэвтрүүлэх нь бол зүйн хэрэг. Гэхдээ ямар ч төсөл ТЭЗҮ байх шаардлагатай. Интернэтээс cable car нийтийн тээвэртээ ашигладаг улс орны талаар судлаад үзээрэй. Ердөө 10 дотор байгаа. 1960-аад оны үед улс орнууд нийтийн тээврээ ийм байдлаар шийдэх гэж туршиж үзсэн ч урсгал зардал өндөр, засвар үйлчилгээ их шаарддаг, хүйтэн цаг уурт тохиромжгүй, хол зайд ашиглахад хүндрэлтэй зэрэг шалтгаанаар зогсоосон юм билээ. Баянхошуунд автобуснаас хэд дахин үнэтэй нийтийн тээврээр зорчих хүн олдохгүй.
5
|
1
Хариулах
Зочин
[202.9.46.103]
2020/2/10
Хүйтэн цаг уурт харин ч тохиромжтой. Анх цанын баазуудад зориулж хийж байсан, гэхдээ тэрнээс хойш техник технологи ч их хөгжсөн. Дуу чимээ багатай./Электричка, трамвайн шугамын хажууд аьдарч байсан хүмүүс зовлонг нь мэднэ дээ/ Зардлын хувьд бусад нийтийн тээврээс хямд, эко гээд манай жижиг хотод тохирох л эд шиг байгаа юм даа. Эскобар "ахын" төрсөн хот Меделлин-д байгуулсан байна. Уулархаг, газраар явдаг дэд бүтэц байгуулахад хэцүү хотод ч ёстой зүгээр юм билээ. Метро бол байгуулахад ч, ажиллуулахад ч асар их зардалтай шүү дээ. Дор хаяж 5-10 сая хүнтэй хотод л байгуулбал юу юм гэхээс
1
|
2
Хариулах
Зочин
[202.179.25.24]
2020/2/10
Нэг удаа явахад 5000 төгрөг. Та суух уу?
0
|
0
Хариулах
Зочин
[202.9.46.161]
2020/2/10
5000 tugrug gedgee yaj tootsood bgaam yum. busad uls ornuudad bgaa ene turliin teevriin heregsluud ni busad teevriin heregslees hyamd bdg gesen sudalgaa bna lee shu netees olj unshaarai. avtobus ternees ch hyamd bdg gesen bna lee. medeej deer duridsan davuu taluudaas gadna anxnii xurungu oruulalt baga barij baiguulaxad xurdan yumdaa
0
|
0
Хариулах
Зочин
[122.201.26.237]
2020/2/10
Цанын бааз бол дулаан шийдэх шаардлагагүй, мөн ихдээ л 2-3 км зайтай байгаа. Нийтийн тээвэрт бол 7 км байхаар тооцож байгаа.
0
|
0
Хариулах
Зочин
[66.181.161.2]
2020/2/10
Зөв шүү дэмжиж бна
3
|
0
Хариулах
Зочин
[150.129.142.168]
2020/2/10
esh , mongolchuudyn muukhay ataach jutuuch zang , ard olond ,ulsad kheregtey yum bol khen ch khiisen yakh we dee ,, bas l nuguu tamyn togoony ulger , oyuny undraa khiichikh wii. ashig olchikh wii, geed l bas neg kompany nukhud booj ukhekh geed l , ter tusliig ni zogsooyo geed l uzej baykh shig bayna daa , ukher mongoloo gej
1
|
0
Хариулах
Зочин
[202.9.46.161]
2020/2/10
shine turlin teevriin xeregsel boloxoor ersdeltei ntr gesen yaria ix bna tiim boloxoor meddeg chaddag turshlagatai France-iin mergejliin company hiisen deer bxoo tegehgyi bol daraa ni barisan hoino bs l chanargyi hiisen gedeg yaria chini yavna
0
|
0
Хариулах
Зочин
[192.82.74.104]
2020/2/10
Shuud shaagaachdee yriad l bh yum
3
|
0
Хариулах
Зочин
[182.24.30.31]
2020/2/10
shuud shaaval shoron shaana shde
0
|
0
Хариулах
Зочин
[202.9.46.161]
2020/2/10
hehe olon helj sanuulj bhgyi bol oi sanamj muutai xar buruu sanax durtai ard tumen yumaa ... yur ni ingej ali ali taldaa ul oilgoltsoloo arilgaj baix ni zuv l duu
0
|
0
Хариулах
Зочин
[202.21.99.46]
2020/2/10
hurdan ehelmeer bnaa. yariad l bh yum
5
|
0
Хариулах
Зочин
[202.9.47.52]
2020/2/10
tx
1
|
0
Хариулах
Зочин
[202.9.46.161]
2020/2/10
4 sard exelne l gej tuluvlusun yum bna ... tsagtaa exelj gatsaj zogsoxgyi baixiig irged shaxaj shaardax xeregtei l dee za teed tuluvluguuniixuu daguu yavj bgaag ni uzej haraagyi baij genet garch ireed yagaad alga bolchvoo geed bdgaa bs bolchih heregtei alivaa ajil chini neg hoyor udurt duuschihgyi shat daraatai tezu-iinhee daguu yavna shuu de
2
|
0
Хариулах
