Б.Атарбаяр: “Тэнгэрийн тойрог” төсөлд төсвөөс нэг ч төгрөг гаргаагүй

“Zeel bolon zeeliin huugee” nuhnu gsh

Iim durakuudtai yu ch yrihev dee.

3. Хэдийгээр Монгол улсаас нэгч төгрөг орохгүй гэх боловч концессын гэрээгээр хийж байгаа тул эргэн төлөгдөх нь зайлшгүй .Уг мөнгийг гүүрэн дээгүүр зорчиж байгаа жолоочоос өндөр татвар авч төлөгдөнө . Харин ядарсан жолоочид татвараа төлж чадахгүй жолоочид энэ замаар явах битгий хэл зүглчиж болохгүй гэсэн үг юм.Эцэст нь энэ сүрхий нэртэй төсөлөө мэргэжлийн хүмүүсээр дахин хянуулж сайтар тунгааж бодох хэрэгтэй юмыг судалгаагүй барьж байгуулж болохгүй.

Бүх дэлхийд ийм зам байна

Тэнгэрийн тойрог зам Улаанбаатар хотод төлөвлөж болохгүй шалтгаанууд Улаанбаатар хот нь зүүнээс баруун тийш сунаж тогтсон тэгш өнцөгт хэлбэртэй төлөвлөгдсөн хот ба тэнгэрийн тойрог зам орох гарах хэсэг нь гудамж зам болон 4 замтай огтлолцож байгаан сөрөг талтай .Учир нь уулзвар бол осол гаргах( үл ойлголцолын цэг) олон учир хэрвээ осол гарсан тохиолдолд буух гарцлуу чиглэсэн тээврийн хэрэгсэл бууж чадахгүйд хүрж доор биш дээр түгжрэл үүснэ . 2. Экологийн асуудалыг бодолцож үзэхгүй байгаан маш сөрөг талтай .Жишээлбэл гүүрэн дээгүүр зорчиж байгаа тээврийн хэрэгсэлээс ялгарах хүнд мятал болон хорт хийн доогуур явж байгаа явган зорчигчдод нөлөөлж уушигны өвчлөл зүрх судас дотор эрхтэнд муугаар нөлөөлж болзошгүй .Мөн гүүрэн дээгүүр явж буй тээврийн хэрэгсэл болон хучилтаас ялгарч буй дуу чимээн ойр хавьд амьдарч буй оршин суугчидад сөргөөр нөлөөж стресс уур бухимдал түүнээс улбаатай зүрх судас хоол боловсруулах системд өөрчлалт гарч өвчин үүсгэх эрсдэлтэй .

neg yum hij bvteh hebl zawal bolohgvi bvtehgvi gej esergv talasas haaj hashaj zamharulahig orolodoj baidag neg bvleg humvs baidag …en humvs ulusd niged yuch hij bvtehgvi …

sain bain .en bol debshilt …demjij bain !

50 000 н байр барих мөнгө гэсэн. Гэр хорооллоо янзалж үз.

Amar yum bolhon lde 13 km zamar yavahda 3000 tog ogdog bolohnuu ta nart

Манайх шиг хуурай ширүүн уур амьсгалтай, салхи шороо шуурга шуурдаг улсад тохирохгүй. Мөнгө үрж дундаас нь цавчаа хийж иддэгээ болинуу. Эсэргүүцэж байна.

Гол зүйлий нь анзаарахгүй юм хүмүүс .Франц франц шүү дэ! Их гүрний бодлог мөнгө өгөөл зээл өгөөл монголд даам гарна.Тэр бялуунаас энэ тэнгэрлэг зам гээд улаан нүдлээд байга нөхдүүд хэрчим хүртээл францын талд хүссэн хүсээгүй үйлчилнэ.Уран мурана ястай дурара олборлож, дурара монголд хаяагдла булшилдын байгаздэ. Тэгжахад манай үхэрнүүд тэнгэрийн зам гэл хэрүүл хийгээд суужахын. Тэнгэрийн зам гэдэг бол зүгээр л гол нүүдлийг далдлах тактик. Манай үхэрнүүд анхаарла цаад нүүдэлрүү нь хандуулах л хэрэгтэйдэ.

metro barih tusul sanaachlah svvheetei hvn bn uu shuud demjigdene shv. zamaa mynga dawharlaad tvgjrel arilahgvi sh de.

Төсвөөс гарахгүй боловч ард түмний халааснаас авчихна аа. Дэмий юм байна

солиорчих юмаа хэдэн тэрбумыг дундаас нь зувчуулна тэгээд ч метро хэрэгтэй болохоос энэ тэнгэрийн унаа хэнд хэрэгтэй юм орон сууц үйлдвэр барьж хотоо тэлэх бодлого явуулаач хөдөө ажиллаж амьдрах сонирхолтой залуусыг дэмжиж хөнгөлөлттэй зээл олгох тухай ярь л даа

Солиорол гэдгийг дэмжиж бна. 800 сая долларыг өөрөө гаргах юм уу? Эх үүсвэрээ тайлбарла! Ийм их мөнгө хаанаас олох юм? Бидний мөнгө л байгаа!

Метро хамгийн зөв нь

Ийм балайрсан солиорлоо зогсоо. Хэний мөнгө байх нь гол биш эцэстээ энэ чинь ард олны л мөнгө. Сонгуулийн солиорлоо дээд цэгт нь тултал хийж буйн гол жишээ энэ шүү. Монголчуудаар тоглож байсан цаг чинь одоо дуусах болсон шүү

хэний мөнгөөр алцганаж байгаагаа мэд

Зуны шөнө зам дээр дрифт хийдэг хүүхдүүдээ зохицуулж чаддаг болчоод олон юм ярь.

Дэмжихгүй байна. Манай цонхны хажуугаар ийм юм барихыг зөвшөөрөргүй

Дэмжихгүй байна. Хотын автомашины хөдөлгөөнийг бууруулах, хорт хий угаарыг бууруулах бодлого хэрэгтэй

энэ димий баихдаа өвөл их хүитэн зуны халуун манай орон д тохирх уу үр хүүхдүүдээ хэдэн савлуур дааж дийлхээргүй өр үлдээх гээд үр дүнд хэдхэн гэр бүл хагартал баяжна дэмий донгсож суухаар дархан замаа дуусгаад хийсэн юмтай дараа нь өөр юм бод митроо хамгийн зөв шийдэл бүх улс митроогоор хот нягтрлаа шийдсэн баидаг ил далд митроо бодоо

Амьдралтай юм хийлдээ.3км хамаагүй метрогоо барьж эхэлчвэл аандаа цаашаа баригдийшдээ

Хот дотор давхар зам хотын өнгө үзэмжинд үнэхээр муухай манайх шиг шавааралдсан хотод ёстой балай юм болно.авто машинд зориулсан хот болгох гээд байх юм.хүн амын төвлөрөл сууршилыг сааруулах дагуул хотбайгуулах шаардлагтай байнадаа

Доор нь давхар тролейбус

ДАРХАНЫХАА ЗАМЫГ ХУРДАН ЯНЗЛААЧЭЭ!!!

daguul hotuud bariulsan n deer shuu, saishandad, dornodod, ulaangomd humuusiig siiregjuulj taraah heregtei, ajiliin bair sain gargaad hun bolgond sariin 2-3 say tugrugiin tsalin ughud ulaanbaatraas chn yvahgui geh zowlon unendee alga

Дэмжинээ. Зоригтой санаачлагатай монгол хvн л Монгол улсад хэрэгтэй. Ихэнх нь юу ч хийхгvй байж шvvмжлэх архаг эмгэгтэй.

tusvuus mungu fargaagui ch geh shig! tiim blaa ch ur ashiggui yum hiihgui bna uu!!! Yamar tsaniin baaz uu??? Yahaaraa iim yum tolgoid ni ordog bnaa??? Gereegeer zohitsuulj bgaa ch geh shig! ter gereenees ahiuhan yum huvidaa zavshij bval l boloo yu??? Delhiin gutamshig boloh ni dee!!!!

Хүрэлсүхийн нэр хүндийг унагах гэж МАНАН Ми.Энхболдынхон тэмцлээ эхэлж байгаа юмаа даа! ЗТЯ-ны сайд Энхамгалан чинь ерөнхийлөгчийн сонгуулийн өмнөх сургуулилт-бэлтгэлд М.Энхболдтойгоо оролцсон нь бичлэг гарч байсан даа!!!!

ТӨСЛИЙГ БҮРЭН ДЭМЖИЖ БАЙНА. АЖЛАА ХЭРЭГЖҮҮЛЭЭД ЭХЛЭХ ХЭРЭГТЭЙ. БАРИГДААД ДУУССАНЫ ДАРАА ЯМАР ИХ ХЭРЭГТЭЙ БАЙСНЫГ МЯНГАНЫ ЗАМ МЯНГУУЖИНГИЙН ҮЛГЭР ГЭЧИХЭЭД ДЭЭГҮҮР НЬ ДАВХИХ ДУРТАЙ ХҮМҮҮС. ККК

uvaigui garuud bolioch yuun zavaan tusul ve

Заваан дээрээ заваан хот болголоо. Төвөөрөө давхар зам явуулна гэж юу байсан юм.

Чи түгжрээд хэвтэж бай.

Энэ хотын зам компани 80м орчим урттай маршалын гүүрийг 15 жил барьсан бил үү. Гүү юу

Bvh uls orond gvvren zamiig ashigaldag zob zohion baiguulaj hiibel tsag ve ee olson heregjvvlelt bna

Hotoo teleech malnuudaa zamiin hurtel davharlaal tenegteed bhiin gazargui uls shig.

Концессийн төлбөрийг хүүтэй хичнээн жил төсвөөс Эргүүлэн төлнө гэдгийг мэддэггүй гэж бодоод байгаа юм байх даа

энэ доорхи коментууд бүгд эсэргүүцэж байна нөгөө 200 мянгын 97 хувь хаачсан бэ утасгүй комьпютергүй 4 ээс доош насныхан уу

за тэр 200 мянган хүний 97 хувь нь хаана байгаа юм бол хөдөөний оюутанууд л байгаа даа хотынхон хэзээ ч дэмжихгүй худлаа судалгаа хийсэн гэж гэнэ хөгшин төгцөг зайлбал таарна хйисэн ажил нь дандаа мөнгө угаасан хулхи ажилууд 100 м хүрэхгүй гүүрийг 10 жил барьсан биз дээ

Metro barildaa teneguudee iim teneg ym yriad ywj bgaa manaix shig xvmvvs bxgui shuu ern manaixaas oor metrogui orno bnu ymar parkd alsiin xargch barij bgaa bish dee iim teneg ym sedej bdg [хориотой үг] estoi teneg sdanuud yma

Метро барихыг дэмжиж байна. Гэхдээ яг одоо энэ зам хэрэгтэй байна. Метро бол 1 км-ийг 160 сая ам.доллароор барьдаг юм билээ.

хуцаж байгаа шүү төсөвөөр л төлнө ш дээ мал хуурч байгаа юм шиг худлаа солиороод үнэгүй хйиж байгаа юм уу төсөвөө л шаана ш дээ

Энн замын түгжрээ чинь ойр ойрхон гэрлэн дохио эсвэл буцаж эргэх эргэлттэй газрууд байгаад байдаг чинь л хамгийн том шалтгаануудын нэг шүү дээ. Машин гэрлэн дохион дээр зогсохгүй, яваад байх юм бол түгжрэл үүсдэггүй гэдгийг Нарны замын шинэ зохион байгуулалтаас бэлхнээ харж болно. Өмнө тэнд ямар их түгжирдэг байлаа. Харин одоо хэдэн газар хаалт тавиад, гэрлэн дохиог нь байхгүй болгоод ирэхээр шал ондоо болж байгаа биз дээ. Их тойруу тэр Бага тойруу ч тэр тав алхаад л гэрлэн дохиотой.

хөөш наад гүүрнээс чинь буугаад яахуу нөгөө л зам дээрээ түгжирнэ буухгүй тойроод л яваад байх уу хөдөөний малаа

Шавар биш шон гозойлгож үлдээхээ боль. Тйм тээврийг газраар ямаоч бодомжгүй өндөр уултай газарт барьдаг. Мулгуунууд Хукийн нэр хүндийг сайхан гутаах нь

Эрхэм зөвлөх инженер гуай та метро яриач

Тэнэгтээд байгаарай. Хүмүүсийг өөрсдөн шигээ тэнэг гэж бодох хэрэггүй. Эрдэнэтийн 49 яасан, 1 ч төгрөг улсаас гарахгүй гээд улин хуцалдаад байсан, улс л төлөө биз дээ. Төсвөөс өнөөдөр гарахгүй ч маргааш зээлээ төлөх болно. Өнөөдөр л хэдэн цаас луйвардаж байвал хойч үе нь хэдэн ч долларын өрөнд орж байсан хамаагүй гэдэг заваарсан үзлээ одоо больж үз.

энэ төсөлтэйгээ хамт зайлааа

Энэ төсөл дэлхиийд байхгүй их мөнгөөр хийнэ үүнийхээ оронд гэр хорооллын жорлон янзал эсэргүүцэж бн

Мянганы замыг ард түмэн тууштай дэмжиж байсан. Ардчилсан намын мөнгө луйвардаж сурсан ганц нэгхэн улс төрч Мянгуужингийн үлгэр, бид ногоон хэрэм байгуулна гэж хэлсэн. Тэнгэрийн тойрог нэрээ оновчтой өгөөгүй, чөтгөрийн төөрөг, тэнэгэрлийн тойрог, үхлийн тойрог гэх мэт шүүмж дагуулж байна. зүгээр л "давхар зам" гээд л нэрлээч. Энэ төслийг "дүүжин зам" гэж бүтэхгүй төсөлтэй цуг танилцуулсан нь алдаа байсан.

Хамгийн ариун нандин бурханы төрхтэй хамт танилцуулсан ч алдаа. Баас бол баас бөгөөд юутай ч цуг танилцуулсан баас чанараа гээхгүй юм

Ulsiin uureg-ard irgediig unegui zam harguigaar hangah! Esun busiin tatvar bid yunii tuluu tuldug ve? Ard olond zoriulsan bolovsrol, eruul mend, zam hargui! Erhee edelmeer bna, Iluu tulmuurgui bna! Guitsee! Gargalgaa: Avtobusnuudaa bugdiig shinechleed yazganasan olon bolgood 1-r egneegee tusgaarla. Tegehed UB hotiin zamiin tugjrel uchuuhen asuudal bno. Hen saihan turgen, tohitoi unaa garchihaad bhad tsalingaasaa benzin tos avan avan, zogsool hain, hain huviin unaagaa elegduuleed baih ve dee?!

Ай хорвоо хичнээн хүний амь авч явах болдоо

Хөгжие л пөө сдакууддаа

Тэгий! Хөгжил хамгийн түрүүнд чамайг больницд хэвтүүлж эмчлэхээс эхлэх юм байна. Санал нэг бол like!

дэмжиж лайк дарсан болно

Монгол улсад төлөвлөж байгаа хамгийн тэнэг, фантастик, үрэлгэн бөгөөд хамгийн их хортой төсөл байна даа. Хичээгээд энийг гүйцэхгүй байх шүү.

tiim uu? zasag zaxirgaa ni mangar teneg alsaa xaraagyi ch bolson ajil sedjil bgaam bna. yadaj l xurungu oruulagchaa olchixson bna sh de :)) xuu mungu ni baga l bgaasai da za etsest ni xotiin irged bid l tuluxuus xoish

Энэ нөхөр маршаллын гүүрийг барьсан бол энэ замыг 100-150 жил барих юм байна

marshaliin guur barisan compani yum uu haha teguul sain l biz de uursduu munguu gargana gej bxd kk

Уул нь их гоё л юм байнамшд дэмжиж байна хийх хэрэгтэй. Тэнэг хүн мөнгөө хэмнэх гэж цагаа үрдэг.

Тэрнээс тэнэг хүн хогон дунд амьдардаг. Өөрөө хогондоо дассан бололтой. Энэ төсөл хотыг хогийн бункер болгоно!

xotiig zam bolgono geech kkk

Маш буруу төсөл байна. Энийг барилаа гээд түгжрэл буурахгүй

ТӨСВӨӨС МӨНГӨ ГАРГАХГУЙ, ХАРИН ТӨЛБӨРИЙГ НЬ АРД ИРГЭД ТА НАР ТӨЛНӨ ШҮҮ ! - ИЙМ ЮМ ЯРИХ ГЭЖ ХЭВЛЭЛИЙН БАГА ХУРАЛ ЗАРЛАЖ БУЙ ХҮН ЮУТАЙ ӨРӨВДӨЛТЭЙ !!!

Улсын төсвөөс нэг зоос ч аваагүй аваагүй гээд бхын тийм л юм бол хувиараа зээлээ аваад барихгүй юудаа!Хэл амгүй өөрт чинь амар биздээ!Худлаа мөнгө чавчих гэж байж! Худлаа чалчихгүй ичиж аьдар! Сонгуулиар чиний хамууд нам унана хүзүүндээ дээс углаад хэрэг бна уу?!!

3D bish byyr 4D PUZZLE bolood xyn amidrax echesgyi XOG XOT bolox yum bna daa

Ганц мөнгөндөө асуудал нь бишээ. Энэ хотод ажиллаж амьдардаг сая хүн, өөрийн чинь дараагаар энэ хотод амьдарч үлдэх сая сая хойч үеийн амьрах орчин хамгийн муухай болохдоо л байгаа юм

Xotiin zam geed nugoo Bayanburdiin zamiig tavisan bolson company baina daa. Duusgaj chadaxgyi deerees ni ajil nemeed ogchix geed Marshaliin gyyriig xiisen gazar mon baina daa...

Орчин үеийн хот давхар замаас татгалзаж байна. Явган болон дугуйн зам, ногоон байгууламж хийж автомашингүй болж түгжрэлгүй болох хэрэгтэй байна. Төсвөөс ямар ч мөнгө гаргахгүй гэж худлаа дөө. Германы банк та нар шиг шалдангуудад итгэж мөнгө өгөх үү? ЗГ баталгаа гаргаж өгч таарна. 3 жил баригдах хугацаанд зам хааж хичнээн түгжрүүлэх бол? Эцэст нь ард иргэдээсээ төлүүлэх гэж байгаа нь төрөөс мөнгө гаргасантай агаар нэг.

Давхар гүүрэн замыг ингэж тойрог хэлбэрээр барьвал дуу чимээ, хог шороо, утаа униараас салахгүй ээ. Огт дэмжихгүй байна. Ийм дэмжлэггүй төсөл хөрөнгө оруулалтаа эргээд нөхөж чадах уу? Эргээд нураах ажил гарна, наад компани чинь дампуураад алга болно.

6-12 метрийн өндөрт барина гэж байна, манайх их тойрууд 2 давхарт амьдардаг, мөнхийн нар үзэхгүй юм байналдаа

Нийслэлийн иргэдийн төлөөлөгчдийн 2017 оны хурал байтугай 2018 он, 2019 он, 2020 онуудад "Тэнгэрийнзам төсөл" орж батлагдсан юм байхгүй. Ямар нууц хурлаар ороод баталсан юм...

энэ ёстой худлаа мэдэгдэл байна. Нийслэлийн иргэдийн хурлаар лав ийм юм орж дэмжээгүй. тэгээд концесс чинь төсвөөс ирээдүйд хэд дахин нугарч гарах л хөрөнгө шдээ. төсвийн хөрөнгөөр хийхээс яг юугаараа илүү юм гэдгээ баталж чадаагүй ажлаа ингэж хамгаалахгүй ээ Сүүн замынхаан. Тэр галактиктаа л очиж ярьцгаа хахаха

1 км тутамд 15 цент төлнө гэнэ үү? Доромжлоод байна уу? Монгол улс үндэсний мөнгөн тэмдэгтгүй болоо юу?

Мөнгө л идэх арга юмдаа.зүүднээсээ сэрээрэй.

800 САЯ ч дэндүү их тоо мөнгөө багасаач

xurungu oruulj bgaa tal ni bodsiin bgaaz de .. lav l ulsad xuleelgej uguxud ni turuus bolj ugvul mungu garguulaxgyi esvel baga hemjeetei baixaar l shaardaj shaxax xeregtei

800'000'000$ / 13km = 61'538'461$ - 1km zam barih une 61'538'461$ / 1000 = 61'538$ - 1m zam barih une 61'538$ / 1000 = 61'5$ - 1cm zam barih une 61'5$ * 2750 = 169'230₮

Шууд тэгж хуваагаад хуваагаад шууд ноогдвор гаргаад бодохгүй ээ.Гүүрэн замыг метр квадратаар өртөг,зардлыг тооцож гаргана.Зүгээр хөрсөнд дээр баригдах замаас олон дахин их материал,зардал,ажлын хөлс орно.Тэгэхдээ метро барихаас хамаагүй хямдхан л даа.Германчууд юунд хөрөнгө оруулахаа өөрсдөө шийдээд зориглож байгаа юм биш үү.

Эхний ээлжинд Дарханы замаа хурдан сайн тавьчаад Тэнгэрийн замыг ярьмаар байна,явган хүний зам талбай, ногоон байгууламж үгүйлэгдээд байна. Бид гадаадад зорчихоор алхах дуртай болчихдог нь алхах боломж их байдагт байгаа байх ....

haha yadarsan zasagtai uls chini xurungu oruulagchiinxaa gariig xarj l zasag ni ajlaa yavuulna sh de kk

Zvgeer zail corona tus lalr mn fvvv ymar aimar mergejlin ork comment bichchvee hahah

NAAD MUU ATARAA CHINI XAYANTAI NIILJ ZAMAAS XUMSALJ BAISAN XULGAICH SHUU DEE

ZaiLaaa hudalaa mungu gusah gsn garuud zailaaa

germany-uud munguu tiim amar uguxgyi bxoo

Битгий шаааа

Хэрэв чи алх бол бүх зүйл хадаас гэдэг шиг, хот төлөвлөлтийн алдаануудын нэг болох УБ замын түгжрэлд замын инженер хүн шийдэл бодсон юм байна.

Түгжрэлийн асуудлын шийдлийг хот төлөвлөгч, газар зүйн эдийн засагч нар ҮАБЗ-с авсан Монгол улсын хүн амын суурьшилын чиглэл дээр үндэслэн боловсруулах ёстой юм. За тэрний дараа олон ажил ундарж замын инженер таны ажил үүрэг эрэмбээрээ 47 хавьцаа эхлэнэ гээд биеэ бэлдэж бай. Тэр болтол битгий хотыг маань самрах балай төлөвлөгөө ухуулаад бай.

xaash xarna zam bolox ni l de .. germany-uud neg xotoo ter chigt ni oi shig bolgoson bn bilee mnai dargancaruud ter chigt ni zam bolgox ni l dee .. alsiin xaraagyi gedg ni ene tom gazar nutagt deer amidarch bj xun amin ten xagas ni 4 uuland xavchuulagdaj 21 zuund amidrach bgaa ni emgenel

Boliochee!!! Ene enkhamgalan gej yamar huduunii mudak debil [хориотой үг] hotiig maani alah geed bnaa? Tusvuus mungu garah uu gej asuugaagui ene haraal idsen barilga baiguulamjiig hyataduudiig duuraij hiigeed bj bolohgui. Hot hun amidrahad mash tuhgui bolno. Zam daguu baishinguudiin bairnii une ogtsom unadag, guurniih n door uvguntiin hundii bii boldog um. Hundee zoriulj tohijilt, tsetserleg hiigeechee

та нар ер нь яах гээд байгаа юм бэ? хогийн хүүрнүүд үхээсэй

Атарбаяр гэж хулгайч Маршалын гүүрийг бараг 10 жил барьсан хүн шдээ. Та нар мартсан байж магад, гүүглдээд үзээрэй. 1т ихэнх том хотууд давхар замаа нурааж зай талбай гаргаад эхэлсэн. Өөрөөр хэлбэл бохирдол дуу чимээ гээд утгаа алддаг. 2т УБ аль хэдийнээ машинд зориулсан хот болсон. Зам нэмснээр түгжрэл хэзээ ч буурдаггүй. Харин нийтийн тээвэр болон дугуй, мопедын зам нэмснээр түгжрэл буурдаг. Худлаа гэвэл 2хон цаг нисээд Бээжинд очоод үз.

Ганц ЗЦ-ын гүүрэн замыг барих гэж яалаа. Одоо тэгээд бага тойргоо тэр чигээр нь замаар бүчнэ гэвэл энэ цаг хугацаа чинь юу болох болж байна аа. УБ хотын иргэдийн төвлөрлийг сааруулж, автомашины хэрэглээг багасгах нь зөв зүйтэй атал улам шигүү болгол бусдад дарамт учруулах ямар хэрэг байна?

daguul xot baiguulj zarim salbar xun amaa xotoos gargax bol zuer neg zasgiin xutulbur bish niit xotiin irgediin amidraliin nen terguunii shaardlaga bolood bna

Хотод одоо машинд зориулсан зам барихаа болъёо. Явган алхах замгүй боллоо. Гэртээ орж ч чадахгүй, хүүхдийн тэрэг түрээд 10-хан метр явах боломжгүй.

Monirail n amidraltai bn aa. Sanaachilsan humuustei n holbogdoj heregjuulmer

ямар нэгэн зам гүүр барилга байгууламж барихад тогтсон норм дүрэм байдаг уг норм дүрмийн дагуу тухайн ажилыг хийж гүйцэтгэх төсөв тооцоог гаргаад түүнийгээ олон дахин нягтлаж байж зөв шийдвэрийг гаргах хэрэгтэй.зам барихийг эсэргүүцсэн хүн байхгүй.энд яригдаад байгаа төсөвлөгдсөн хөрөнгө нь арай л амьдралаас хол байна.тэнгэрийн зам болхоороо ийм үнэтэй бдаг юмуу

xuviin compani ashig olox zorilgoor sanxuujuulj bgaa uchraas iim unetei blj bgaa bx l daa yamar mungu ni ulsaas garch bgaa bish. Zam ni anxnii xurungu oruulalt nuxuj todorxoi xemjeenii ashigtai ajiltlaa ene companii umchuur bna gesen ug.

neg yosondoo compani zamaar xangaj irged zamaar zorchix bolgondoo zam barisan companyd mungu tulnu gesen ug.

$0.15×2770=415 төг. 1 орцноос дараагийн гарц хүртэл 2.5 км гэвэл 415×2.5=1000 төгрөг. Гүүрээр ганц удаа хамгийн ойрхон явахад ийм хавьцаа юмуу даа. Өшөө явбал хэд дахин хураамж төлнө. Ийм замаар нийт автомашин хэрэглэгчдийн хэдэн хувь нь явах уу? Мөнгөтэй хүмүүст зориулсан ийм зам барих гэж 3 жил зам хаана, 6 жил мөнгөтэй хүмүүс нь явна, аягүй бол зардалаа нөхөж чадахгүй хугацаагаа сунгавал 10 гаран жил болно. 10-аад жилийн дараа ашиглах зам барьж байснаас дагуул хотоо хөгжүүлж, өөр арга бодмоор юм уу. Ядаж хотын өнгө үзэмжинд сайнаар нөлөөлж байсан бол бас яахав гэхсэн.

Бидний мөнгө

bitgii huts chinii mungu yum uu

xurungu oruulj bgaa companii mungu mongoliin zasag turd padliigyi ...

Хөөрхий дөө, энэ улс гэж, наад асуудлаа хая гэдгийг ард түмэн хэлээд байгааг ойлгохгүй байна уу, энэ байдлаараа энэ балайнуудыг яаж зайгаа тавь

шаа шаа

Yooooyyyy, yaahaaraa ingej teneg hun huurch baigaa yum shig yum yaridag yum beeeee!!!!!! Barag unegui bariad ugnu gechih geed l baih yumaa.

Zam barisan urtuguu ashiglah yavtsad jolooch naraas zamiin huraamj mayagaar avch baragduulna genee

итгэхгүй байна.

yag zuw

xaxa sudlaad munguu gargax gej bgaa compani itgeed xurungu oruulj bxd chi ch yu chiv de kk iimerxuu infrastructured xurungu oruulj ashig oldog olon tom olon ulsiin companiud bii.

Замын түгжрэл бөглөрлийн шалтгаан нь зогсоолдоо байгаам ш дээ

texeer zogsool gargaxiin tuld bair baishin esvel nogoon baiguulamjaa buulgaa gex geed bx shig asuudliin gol ni xotiin bagtaamj duursend l bna anxnaasa iim tuluvlultei barigdsan xotiig yaj ch tuluvluud uurchluud nemrgyi l dee zugeer daguul xotoo baiguulaad zarim salbaruudaa tatvaraas todorxoi % chuluuluud daguul xot ruu nuulgex xeregtei tegj chadval xotiin mashinii too xun amiin buugnurul ers buurna

1556000 km2 gazar nutag deer duruvhun uuliin dund hun amiin ten hagas ni chichildej amidarch bgaa ni uuruu emgenel yum daa

Юу вэ юу вэ? 800 сая : 49 км = 16,3 сая доллар мөн үү. Нэг км зам ийм үнэд хүрнэ гэж үү? Энэ мөнгөөр дагавар хот бариад 40 мянган айлын орон сууц барих боломжтой.

sanal neg bna. dagavar xot barij zarim salbaraa xotoos gargax ni zuer neg zasgiin tusul xutulbur bish xotiin niit xun amiin amidraliin shaardlaga bolood bna

Логог харвал махчин харагдаж байна.

Энэ мөнгөөрөө Дархан, Эрдэнэт рүү хурлан галт тэрэг явуулах төсөл хийж хэрэгжүүлсэн нь дээр дээ. Ингэж төвлөрлийг сааруулахгүй бол өөр арга хэцүү дээ

Биднийг тэнэг бодоо юу. Үүний оронд энэ маршруутаар метро барихаар төлөвлөвөл яасан юм бэ. Мөнгө угаах нь мэдэгдэхээр төрөөс зардал гарахгүй гэж худлаа залахаа боливол яасан юм бэ. Энэ бол хэзээ ч хөрөнгө оруулалтаа нөхөгүй. Зам тавих нь Хот, Засгийн газрын үүрэг биз дээ. Эсвэл 800 сая доллараа УБ-д хотод хандивла.

UBt metro butehgyi ee ... enethegt 1 km metro tavixad 75$ saya dollar ; US Japand 1 mile ni 100-150 saya $ dollarar tavidag ene bol olon ulsiin jishig une deer ni barij baiguulaxad 10-15 jil dundjaar zarcuuldag mongol shig ajil yavdaggyi gazar bol buur 20 jil bolox bz. tegeed $ dollaraar xurungu oruulj bariad tugruguur nuxnu gj yostoi ulger biz UBt lav toxirox ed bish shu xarin suuliin yeiin uur busad shiidliid olon bii

aa tiim 800 saya dollar ni german companii sanhuujilt texeer zamiin ezemshigch ter compani bn zamaaraa yavuulaxada compani irgedees xuraamj tulbur avch uursdiin zamaar zorchiulna gesen ug shu ternees zasag bol mungund xurexgyi gesen ug.

jinhen butehgui sanaa bn ternui orond uildver barij baiguuli

ter ni barag deer baix Erdenes tavan tolgoidoo nurrs ugaax uildveriin bariad ugchih

ter ETT-n nogdol ashigaasaaa ch irged ireeduin ashigaa bodoj bgaa bol tatgalzax xeregtei

Naad balai uymnii chini uriig irged l daraa ni tulnu. Mungu idekh geed yostoi amia tavij b.kh shiv muu khulgaichuud.

ard tumend hereggui l sanaa bn.

Ямар агуу энэрэнгүй сэтгэл зүрх вэ. Дараа нь харин төрийн мөнгөөр худалдан авалт хийгээд төрд худалджээ гэдэг яриа гарах вий

Тэнэг хүмүүс гэж бодоо юу буцааж төлөх зээлээр барьж байгаа буцаж төлнө

uls tuluxgyi ee irged tulj baragduulax zam tulburtei zam unegyi yavdag zam bish gehdee l ene bol xeregtceegyi alsaa xaraagyi ajil daguul xot baiguulaad salbar salbaraar ni xumuusiig gargachihval ene tom davxar zamiin xereg UBt baix ch ygyi buun stress mashind bish xundee zoriulj xotiin zoxion baiguulaltaa xiimeer bna

800 сая доллараар шинэ хот байгуулна гээд боддоо, тэнэг хүмүүс хуурч мөнгө идсээр байгаад иймдээрээ тулах гэж

xot baiguulj ch arai ch xurexgyi ee gehdee shine daguul xotiin ded butetsiig uragsh yavuulchij dungux xemjeenii mungu

iimerxuu xurungu oruulagch oldoj bgaa ni ix yumdaa ... za teed yamar ulsiin mungu bish xurungu oruulagch companii mungu bs zam shu de etsiin xudaldan avagch ni UB xotiin irged

Баахан замын тендэрээр мөнгө идээд сурчихсан гарууд дараагын аргаа олчижээ. Бас дэмждэггарууд нь хувиа аваад л сууж байна биздээ.

УБ хот биш чулууний цуглуулга , мөн өвөлдөө халитаргаа гулгаа нь дийлдэхгүй , маш их газар сүүдэрт үлдэж , олоон бут сөөг хог болно . Мөнгөтөй юмаа юм . Наад мөнгөөрөө 40-50 км цаана дахин нэг хот босгочихоочээ.. зөв зохион байгуулалттай . Монголд юу л байна газар байна .. хайрөн мөнгө . Хот босгоход бол хангалттай.. та нарын хөрөнгө 4 үржинэ гэж мөрийций. Зам болговол харин алдий шүү !!

1 км нь 11 сая долларын зам гэж хаашаа харсан юм байдаг юм ямар уганда байгаа биш тэрний оронд наад мөнгөөрөө төмөр замаа гарга

Тэнгэрийн тойрог гэж тэнгэрийн юм ярьж байхын оронд дэд бүтцээ гадагш нь тэлээд өгөөчээ тэгэхэд л түгжрэд нягтрал буурна шүү дээ. Хотоос гараад амдьдрах гэхээр тоггүй, усгүй,замгүй байгаа болохоор л хотруугаа шаваад байгаа шүү дээ. Арай ч дээ биднээс дор хүн төрийн бодлого барьдаггүй бик дээ. Гайхах юм.

temeen jin yawj l bayna , jinger nokhoi khutsaj l bayna gedeg shig eldew yum khutsakh ni khutsaj l bayg l daa , ZUWKHUN KHEREGJUULEED BARIAD L EKHLEECH DEE, TEGEED L NOKHDUUD KHUTSAKH NI BOLICHIKHNO

Мөнгө угаах ажил л биз. Үнэхээр Улаанбаатар хотын түгжрэлийг бууруулая гэвэл хөдөө Аймгийн төвүүдийг шинэчилэх хэрэгтэй, хотоос сая цагаан сараар гарч явсан 40000 иргэд бараг тэр чигээрээ явна. Хаа хаанаа ашигтай

ЗТХ-ийн сайд Б.Энх-Амгалангийн талаар хэдэн сэтгэгдэл бичжээ. Тэрээр "Хятадуудын эзэмшилд байсан "Таван-Эрдэнэ" захын арьс ширний ченж залууг Зам тээвэр, хөгжлийн сайд болно гэж яаж санах вэ. Б.Энх-Амгалан сайд болонгуутаа Дарханы замыг барихаар сүр бараатай, дуу хөгжимтэй эхэлсэн санагдаж байна. Өдгөө эвдэрхий ч зам байсан газар уйтгар гуниг, гашуудлын ая дантай "Үхлийн хөндий" гэгч болов. Мөн авлига хээл, хахуулийн хэрэг ч тэндээс тасрахаа байжээ. Ерөнхийдөө Зам тээвэр, хөгжлийн яам гэж замбараагүй салбар болсон гэдэгтэй иргэд санал нийлэх биз. Нэг ажлаа дуусгаагүй Энх-Амгалан 800 сая ам.доллар Францын Засгийн газраас зээлээд гүүрэн байгууламж (Тэнгэрийн тойрог гэж нэрлэжээ. Нэртэйгээр нь "Тэнгэр болооч" нарын зам гэхгүй дээ. Ийм хулхи, амьдралгүй нэртэй) барихаар болсон гэнэ. Энэ бол сенсацийг сенсациар дардаг, нэг ажлаа дуусгаагүй байж нөгөө ажил руу самардаг хуучин арга барил юм.

Улаанбаатар хот гүүрэн замууд барих нь тодорхой ч "жижигхэн" Энх-Амгалангаар бариулахгүй нь тодорхой. Цаашлаад Дарханы замаас үүдэлтэй бухимдал МАН-д гай тарихаас гавъяа болохгүй. Тийм учраас Дарханы замыг "Үхлийн хөндий" болгосон ажлаа эмхлээд дуугуйхан арилж үз. Энэ залуу улс төрд, зам тээврийн салбарт явахгүй гэдгээ яруу тод харууллаа. Арай дээр ажилсаг, мэдлэг боловсролтой залуус Ардын намд цөөнгүй бий шүү дээ. Жич:Өнгөрөгч жил олон зуун тэрбум төгрөгөөр босч буй Дарханы зам дээр 265 осол гарч 25 иргэн амь насаа алдаж асар их гарз хохирол учирчээ." гэв

Шаа шаа, энэний оронд хөдөө аль нэг аймгийн төвд амьрдах орчин сайжруулах төсөл хийвэл дагаад Улаанбаатар хотын хүн ам буудаг юм байгаа биздээ, олон асуудал дагаад шийдэгдэнэ. Түгжрэл гээд дээр дээрээс нь давхарлаад тэнэг тэнэг шийдвэр гаргаад үргүй зардал гаргаад байх юм

sanal neg bna. davharlaj barisnaar tugjrel shiidegdchihgyi ee ... medeej undeslel toocoo sudalgaatai l bgaa gexdee ulsiinxaa tal hun amiig neg dor ni tuvluruulj stresstuulj shambaarduulax ni nendee alsiin xaraagyi bodlogo. Gazar nutgiinxaa urgun uudam baidliig ashiglaj daguul xotoo xugjuulex bodlogoor solimoor bn! ulsaas tatvariin hungulult olgood slabar salbarar ni tom jijig aj axiu negjuudiig xotoos gargax xeregtei teever logistic bol urgashaa shine nisexiin daguu geh metchilen

4 uuliin dundaas garch dalaitstai setgeh xeregtei bna

Миеэгийн фракцийнхан улсаас идсэн мөнгөө угааж, дээр нь нэмж хүүлэх гайхамшигтай санаа олсон байна шүү, муу юмандаа чөтгөр шиг толгой нь ажиллах юмдаа

Концесс учраас зээлж байгаа тал нь Засгийн газар учир 100% эрсдэлгүй

yag unende odoo tsagt irgediin bolowsrol ondor bolson shuu!!! zazhiin gishuun udirdlagaas iluu garna uu gehees dutuu bodno gj baihgui shdee!!! teneg humuustei haritsaj bgaa ym shig ym yrihimaa

хотоо тэлэх талаар бод л доо. арай л юмаа суганы үс гэж

gol n enenees oor sain shiidel baihgui met baih ymaa. metro tawih, tunel gargah, olon jijig guur tawih, geh met shiidluudtei haristuulj ntr hiihgui shuud l hiine ged ulgeriin ymaa hiih ged chichreh yma

Ene yaj bodson ch ulsad ashigtai heregtei tusul lav bish shvv asar buruu gai lai lanchig araasaa daguulna

Yostoi hutsna biz? Negch tugrug garahgui gene uu? Zam haahaas ehluuleed l ulsaas niislelees irgediin karmaanaas mungu garj ehlene.

800 саяар илүү үр дүнтэй имфакттай юм барьсан нь дээрээ. Ажил хийх гээд гар нь загатнаад байгаа бол гэр хороолол руу дэд бүтэц халуун хүйтэн ус бохирын нэгдсэн систем тавь л даа. Гэр хорооллыг социализмын үед төр хаясан ардчиллын 30 жилд бас л хаялаа. Энэ борчууд чинь бүх насаараа утаанд утуулж нүхэн жорлонд бааж амьдрах тавилантай юу?

Наадуул чинь асуудлыг шийдэх гэж биш мөнгөө эргэлдүүлэх, хүүлэх л хялбар арга хайж байгаамаа

аргагүй хөдөөний хүмүүсээр ХОТОО удирдуулаад бай, тэхээр ийм шийдвэр гардаг юм