ХУУЧИРСАН МЭДЭЭ: 2024/09/11-НД НИЙТЛЭГДСЭН
"Монголын их хүйтэнд болон түгжрэлийг нэмэхгүйгээр метроны барилгын ажлыг гүйцэтгэх төлөвлөлт том асуудал болж байна"
iKon.MN
Гэрэл зургийг MPA агентлагийн онцгой зөвшөөрөлтэйгөөр ашиглав
Улаанбаатар хотыг метротой болгох төслийн зөвлөх үйлчилгээг БНСУ-ын “Dohwa Engineering” компани үзүүлж байгаа билээ.
Тус компанийн Тээврийн салбарын ерөнхий захирал Чон Су Дун өнөөдөр болсон форумын үеэр метро төслийн зөвлөх үйлчилгээний ажлын явцын талаар сэтгүүлчдийн асуултад хариулсан юм.
Гэрэл зургийг MPA агентлагийн онцгой зөвшөөрөлтэйгөөр ашиглав
Сэтгүүлч: “Dohwa Engineering” компани Монгол шиг хүйтэн, эрс тэс уур амьсгалтай оронд ажиллаж байсан туршлага бий юу?
- 2015-2017 оны хооронд хот төлөвлөлтөд оролцсон туршлага байгаа. Метроны төсөлд анхаарах зүйл нь зураг төсөлд эрс, тэс уур амьсгалыг ямар байдлаар тусгах энэ нь цаашид метроны бүтээн байгуулалтын ажилд ямар байдлаар тусгахыг төлөвлөж яваа онцгой зүйлийн нэг юм.
Өнөөдрийн зохион байгуулж байгаа форумын зорилго нь Улаанбаатар хотын төлөвлөлт буюу дэд бүтцүүд болох ус хангамж, зам тээврийн дэд бүтцийг метроны төсөлтэй хэрхэн холбох төлөвлөлтийг хэлэлцэнэ.
“Dohwa Engineering” компани БНСУ-д 40 жилийн турш метроны төлөвлөлтийг хийж байсан.
Сэтгүүлч: “Монголд зөвлөх үйлчилгээ үзүүлж байгаа ажлын явц ямар түвшинд байгаа бол?
- Манай компани Улаанбаатар хоттой хамтарч төлөвлөлтөө бүрэн хийж дуусаад метроны ерөнхий дизайнаа гаргаж эхэлсэн. Метроны зураг төсөлд гол үүргийг гүйцэтгэх судалгааны ажлаа эхлүүлсэн байгаа.
Одоо Улаанбаатар хотоос зөвшөөрөл гарвал судалгааны өрөмдлөгийн ажлыг өнөө маргаашгүй эхлүүлэхэд бэлэн.
Энэ оны аравдугаар сарын 1-н гэхэд метроны бүтээн байгуулалтыг гүйцэтгэх байгууллагын тендерийг зарлахаар төлөвлөсөн байгаа. Мэдээж олон улсын нээлттэй тендер болох байх. Үүний дараа ямар улсын компаниуд оролцох нь тодорхой болохоор саналаа ирүүлсэн компаниуд болон нийслэл хоттой хамтарч бүтээн байгуулалтын ажлыг ямар байдлаар хийхийг дахин нарийвчлан төлөвлөх юм.
Аравдугаар сард метроны бүтээн байгуулалтыг гүйцэтгэх тендер зарлагдахтай холбогдуулан БНСУ, БНХАУ-ын компаниуд анхаарлаа хандуулаад эхэлсэн байгаа.
Сэтгүүлч: Улаанбаатар метро төслийг хэрэгжүүлэхэд дэд бүтцийн хувьд ямар хүндрэл гарч байна вэ?
- Бусад улсад хэрэгжүүлж байсан метроны зөвлөх үйлчилгээний төслүүдтэй харьцуулахад дэд бүтцээсээ илүү нэг хүндрэл Монголд байна. Энэ нь өвлийн 30, 40 градусын хүйтэн үед метроны бүтээн байгуулалтыг зогсоохгүйгээр явуулах төлөвлөгөөг зөв боловсруулах. Үүнд анхаарч ажиллаж байна.
Улаанбаатар хотын одоогийн түгжрэлийг нэмэгдүүлэхгүйгээр метроны бүтээн байгуулалтын ажлыг хэрхэн хийхийг төлөвлөх нь хоёр дахь том асуудал болж байна.
Гэрэл зургийг MPA агентлагийн онцгой зөвшөөрөлтэйгөөр ашиглав
Гэрэл зургийг MPA агентлагийн онцгой зөвшөөрөлтэйгөөр ашиглав
Гэрэл зургийг MPA агентлагийн онцгой зөвшөөрөлтэйгөөр ашиглав
Гэрэл зургийг MPA агентлагийн онцгой зөвшөөрөлтэйгөөр ашиглав
Гэрэл зургийг MPA агентлагийн онцгой зөвшөөрөлтэйгөөр ашиглав
Гэрэл зургийг MPA агентлагийн онцгой зөвшөөрөлтэйгөөр ашиглав
Гэрэл зургийг MPA агентлагийн онцгой зөвшөөрөлтэйгөөр ашиглав
Гэрэл зургийг MPA агентлагийн онцгой зөвшөөрөлтэйгөөр ашиглав
Анхааруулга
Хэвлэл мэдээллийн байгууллагууд (Телевиз, Радио, Social болон Вэб хуудаснууд) манай мэдээллийг аливаа хэлбэрээр бүрэн ба хэсэгчлэн авч ашиглах хориотой ба зөвхөн зөвшилцсөн тохиолдолд эх сурвалжийг (ikon.mn) дурдах замаар ашиглах ёстойг анхаарна уу!
Энэ мэдээнд өгөх таны хариулал?
27
ЗӨВ, ГОЁ
9
ХАХА
4
ТЭНЭГЛЭЛ
3
ХАРАМСАЛТАЙ
1
ГАЙХМААР
1
БУРУУ
ХӨӨРХӨН ЮМ
БАХАРХМААР
Баярлалаа
|
63 СЭТГЭГДЭЛТЭЙ
|
0/1000
iKon сайтад сэтгэгдэл оруулахад анхаарах зүйлс
Zochin
[43.242.242.65]
2024/9/16
Uher Mongol Umhii Ulaanbaatar hezee ch metrotoi boloh zayagui eeee bisda
0
|
0
Хариулах
Наяаа.
[66.181.180.252]
2024/9/13
Налайхаас эмээлт хүртэл хотынхоо яг төв дундуур бэлэн төмөр зам буюу метротой байхад 6- 7 хон км газар доогуур нүх малтаад яадаг юм Одоо байгаа төмөр зам дээрээ гоё гоё битүү буудлууд бариад л болоо шүү дээ Ачаа бараагаа тэртэй тэргүй богд уулын өмнүүр төмөр зам тавиад зөөнө гээд байгаа биз дээ.
1
|
0
Хариулах
Зочин
[66.181.161.56]
2024/9/13
Метро барих нь зөвөө нэг ажилд олон машины хэрэггүй болно.машин авах мөнгөө сургуульд хүүхэдээ сургахд зарцуулан ш дээ.унгар улсын Будапешт хотод 2 сая хүнтэй метро явж л баидаг.цаг мөнгө хэмнэнэ түгжирэлгүи болно
0
|
0
Хариулах
Ганзориг
[103.212.119.204]
2024/9/12
2 сая хүн амтай хотод метро ашиггүй, алдагдалтай ажиллана гэсэн тооцоо уул нь байдлын. Манайхан яагаад тооцоогоо нягталж үзэхгүй зүлгүүлээд байдгийг үнэндээ ойлгохгүйн
0
|
0
Хариулах
Зочин
[103.145.234.104]
2024/9/12
Солонгоосууд нутагтаа прокурорууд нь яс ажилладаг учраас хуулийн дагуу ажилладаг. Монголд Soosung Engineering мэтийн хульхины өөрсдийн боловсон хүчингүй компани дураараа аашилж ажлаа монголын компаниудаар хямд төсөр өртгөөр гүйцэтгүүлж дундаас нь их хэмжээний мөнгө цохиод сууж байдаг шүү!!! Япончууд найдвартай шүү дээ. Солонгосууд төрийн хэмжээнд олон удаа гэрээ хийж байсан мөртлөө хульхидаад алга болдог олон түүх байна.
0
|
0
Хариулах
Зочин
[103.212.116.208]
2024/9/12
Метро тавих оройтсон доо энэ их барилгажаагүй байхдаа хийх ёстой байсан.орос Америк Солонгос гээд бүгд орчин үеийн барилгажилт эхлэхээсээ өмнө метрогоор гол шугамуудаар эхлээд тавьчихсан шүү дээ монголчууд алсын хараагүй холын бодолгүй өөдгүй хужаа гаралтнуудахр хотын дарга ерөнхийлөгч тавьсаны гай энэ одоо яаж барих юм а ,ө бүсэд болохгүй
0
|
0
Хариулах
Japan hokkaido
[124.158.125.92]
2024/9/12
Ene tosoliig ehnees n l japanaar hiilgeh baisiin yponii hokkaido geed ovol, zunii uur amisgal n mongoltoi tun adilhan hot baigaad baihad ted nariin medleg turshlaga heregtei baisan yum.Yonchuud yum hiihdee mash sain bodoj bolovsruuldag gvitsetgel ch sain hvmvvs dundaas n mongo zawshih enee teree asuudalgvi itgej boloh hvmvvs baidag.
0
|
0
Хариулах
Зочин
[66.181.179.249]
2024/9/12
daewoo giin nogoon autobusand luiwarduulsan mongolchuud uhaan suuhguinee. samsung 10 jlliin omno mongoliin tomor zamiin 200 say dollariig jenkotoi niilj luiwardsan.
1
|
0
Хариулах
Зочин
[66.181.179.249]
2024/9/12
solongosuud bol luiwarchid
1
|
0
Хариулах
Зочин
[139.5.219.26]
2024/9/11
Солонгосчуудтай хамтарсан юмны бүтэл жаахан тааруухан талдаа л байдаг даа, ер нь хулхи талдаа л улс ш дээ, нийтийн тээвэр дээр урьд нь хамтраад муриулсанаа мартаагүй л баймаар
1
|
0
Хариулах
Jariga.mn
[103.71.101.87]
2024/9/11
Аль нэгэн улсын Нийслэлийн Зам тээврийн хөгжил цэцэглэлтэд улс төржилгүй гээр бүтээн цогцлоох хамгийн нэн түрүүнд хийгдэх ажил бол гар аа хөдөлгөх,Ам аа биш Гараа хөдөлгөх нь чухал.Бид илүү үглэж билүү долоох бус ханцуй шамлан бүтээн байгуулалтыг гардан гүйцэтгэж хөхүүлэн дэмжих хэрэгтэй.Гүйцэтгэлийг эрх баригчид нь гүйцэтгэж байна уу сөрөг хүчин нь гүйцэтгэж байна уу тэр чухал биш.Өултаараа Зам тээврийн хөгжилд хувь нэмрээ оруулж аливаа нэгэн бүтээн байгуулалт явагдах гэж явагдаж байгаа тэр үед нь элдвийн сэтгэгдэл хөрвүүлэн жиргэж хий хоосон хийрхэж сивэхгүй байя.Монголын Зам тээврийн хөгжил цэцгэлэлжилт мандтугай
0
|
0
Хариулах
Зочин
[103.212.116.208]
2024/9/12
Хотын төвөөр одоо тавих боломжгүй оройтсон захаар л тавь
0
|
0
Хариулах
Зочин
[139.5.217.238]
2024/9/11
odoo hyatdiin metro barih tehnik tonog tuhuurumj delhiid noyolood ehelchihsen baihad hyatadaas aidag neg soliotoi aimhai gulugnuudiin ugiig tooj sonsoh hereggui bid hugjij uragshilah yostoi solongosuud mongol huniig hasaguudaas dord uzdeg.
1
|
0
Хариулах
Зочин
[124.158.125.29]
2024/9/11
Хятадын метронууд бороо орохоор усанд автдаг. Өөрийнх нь метро тийм байхад Монголынхыг хэр хийх бол
0
|
0
Хариулах
Зочин
[139.5.217.238]
2024/9/11
solongosuud ajil hiine gej yostoi hudlaa ternii orond shuud hyatadtai geree hiisen deer solongosuud zugeer hudlaa ajil hiisen dur uzuulj mungu oloh gej orolddog oliggui uls.
2
|
2
Хариулах
Зочин
[202.70.46.20]
2024/9/11
Ene asuudaliig omno ni medeh l yostoi. odoo ehleed tosol ni udaad ireheer ovoliin huiten l gej helehee beldej bna da
0
|
0
Хариулах
Зочин
[103.10.22.149]
2024/9/11
Нямбаатар метроны өрөмлөг хийж байна гээл поопроод байсан энэ нөхөр зөвшөөрөл өгвөл одоо өрөмдөж эхэлнэ гэж байхын хаха.
0
|
0
Хариулах
Зочин
[202.179.18.122]
2024/9/11
Өвөл мод зод амархан хугардаг. Өрөмдөхөд эсрэгээрээ амар байж магад.
0
|
0
Хариулах
Зочин
[202.126.90.189]
2024/9/11
ХЯТАД КОМПАНИ Л БИТГИЙ ШАЛГАРААСАЙ. ХЯТАДЫН ТЕХНОЛОГИ МАШ САЙЖИРЧ БАЙГАА Ч ЮМ БОЛГОН ДЭЭР ХЯТАД КОМПАНИ БНА ЗА ГҮҮР ГЭЭД
2
|
1
Хариулах
Зочин
[66.181.161.222]
2024/9/11
Хийж чадаж л бвал хэн нь ч бсан яадагын
1
|
2
Хариулах
Зочин
[202.126.91.197]
2024/9/11
Хятадууд л хийнэ, өөр улс чадахгүй ээ.
0
|
2
Хариулах
Basca Feiza
[216.240.71.227]
2024/9/11
сайн байцгаана уу. "метроны тухайд" *зад эсэргүүцэгч ч биш*, бас, *зад дэмжигч ч биш*. ЕРДӨӨ Л МАШ САЙН~ТУН САЙТАР ДЭНСЭЛЖ~ШҮҮЖ~ТУНГААЖ БАЙЖ Л ШИЙДЭЭ ГАРГАМААР Л БАЙГАА ЮМДАА хэмээн үзэгч. Мэдээж, хожим хойно "метро байтугай л барилга байгууламж бий болно.", "яг чухам одоогоор~өнөөгөртөө метро барвж байгуулахаас илүүтэйгээр 1. ЗАМУУДЫН БАРИЛГА БАЙГУУЛАМЖ, 2. ЗАМУУДАА ТЭГНЭСЭН ГҮҮРЭН ЗАМУУД, 3. ДАМНАСАН ГҮҮРЭН ЗАМУУД гэхчлэнг барьж байгуулвал ямар юм болдоо. Эдгээрүүд "метроноос илүү санхүүжилт орогдох юм болвуу". УБ маань "ТЭРҮҮХЭН НЭГ~ТУН ӨЧҮҮХЭН ГАЗАРТ Л ШАВЖ, ШАВААРАЛДАЖ, ШАМБААРАЛДЧИХСАН БИЙ БОЛГООД ХАЯЧИХСАН ТИЙМ Л ОРЧИН БОЛЧИХСОН БАЙДАГ." УБ-ыг "ТӨВ РҮҮ НЬ ШАХАХ БИШ", ЭСРЭГЭЭРЭЭ, "ТӨВӨӨСӨӨ ГАДАГШЛУУЛЖ ТЭЛЭХ ТҮЙ Ч ХИЙГДЭЭГҮЙ" нэг ийм л болчихоод бий буй маань "БАГАЛЗУУРДААД Л."
2
|
0
Хариулах
Зочин
[202.179.18.122]
2024/9/11
Их яаруу хүн хийлгэж байгаа !
0
|
0
Хариулах
Зочин
[103.212.162.199]
2024/9/11
УБ шиг бохир, төлөвлөлт муутай, зайгүй газар гүүртэй замууд ихээр хийх нь зөв. Метро бүтэхгүй ээ. Япончууд хамтраад хийх компаниуд байгаа тэднийг ашиглаач бүр нэг боловсролгүй хүмүүс толгой дээр нь гарчихсан юу ч хийж чадахгүй
4
|
1
Хариулах
Зочин
[66.181.186.37]
2024/9/11
Очих газрынхаа үүдэнд очих гээд автобусны буудлаас 10 минут алхахаасаа залхуураад машинаар явдаг, 500 метр зайтай зогсоолоос алхаж чадахгүй хол байна гээд тойроод түгжрээд яваад байдаг, төлбөртэй зогсоолд орж чадахгүй нарийлаад давхарлаад зогсдог, замын эгнээ хаагаад зогсдог, хүний зогсоолд орж зогсчихоод юун сүртэй юм гээд хэрэлдээд байдаг хүмүүс метроны буудлаас 10 минут алхах уу ? Метро автобус шиг ойр ойрхон зогсохгүй. Автобусанд карт аваад үйлчлүүлж чадахгүй бэлэн мөнгө таллаж ураад хайрцганд нь хийдэг сэтгэлгээний доройтолтой, би л болж байвал гэсэн бэртэгчин хүмүүжилтэй оркуудад метро гоёдоно доо.
10
|
0
Хариулах
Зочин
[202.55.188.44]
2024/9/11
Тийн шд тэгээл сүүлд нь метро эвдрээл хотын захиргаанаас метроны хонгилоор явган алхахыг уриална кк
2
|
0
Хариулах
Зочин
[59.153.112.55]
2024/9/11
Нямбаатар метрог эхлүүлж чадвал од болох байх шүү даанч их л гацах нь дээ
0
|
1
Хариулах
Зочин
[66.181.161.7]
2024/9/11
Нефтийн үйлдвэр шиг дуусахгүй жонхуурсан юм болно.Метронй зогсоолын орц гарц, өргөн чөлөө байхгүй, цахилгаан, үер ус, хөрсний усаа шийдэж чадахгүй, төлөвлөх боломжгүй, голын эрэг дагуух хот.Эдийн засгийн хувьд өртөгөө хэзээ ч нөхөхгүй.
4
|
0
Хариулах
Зочин
[210.194.189.40]
2024/9/11
Цахилгаан станцгүй байж яаж метро барих вээ дээ. Бензин, эсвэл нүүрсээр ажилладаг метро гэж сонссон уу. Цахилгаан станц бария гэхээр оросууд бариулахгүй 30 жил болж байна.
2
|
1
Хариулах
Зочин
[103.168.34.104]
2024/9/11
Ер нь дэмий юм бишүү. Метронд мөнгө зарж байхаар ДЦС аа нэмж, хотоо 2 тийш нь тэлж ус, дулаан, цахилгаан, бохирыг нь шийдэж өгөөчээ. Тэгвэл Хот дотроо шавах хөдөлгөөн чинь захруугаа шилжинэ ш дээ. Дэд бүтцийг нь шийдээд өгөхөд хувийн хэвшил хүссэн хүсээгүй өөрсдөө хийгээд тэлээд төвлөрөл саарч түгжрэл сонин биш болно ш дээ.
5
|
1
Хариулах
Зочин
[202.131.238.26]
2024/9/11
зайл хужаагийн шээс
0
|
1
Хариулах
Зочин
[103.212.162.42]
2024/9/11
Ulaanbaatart 40 hurdeggui sh dee
1
|
0
Хариулах
ЗОЧИН
[66.181.190.80]
2024/9/11
ЯПОН СОЛОНГОС ХЯТАД ДУЛААН УУР АМЬСГАЛТАЙ. МОНГОЛ ШИГ ХҮЙТЭН ЦАГ УУРТ АЖИЛЛАЖ БАЙСАН ТУРШЛАГА БАЙХГҮЙ НЬ ОЙЛГОМЖТОЙ. ГЭХДЭЭ 40 ГРАДУСЫН ХҮЙТЭН ЦАГ УУР 2 САР Л ҮРГЭЛЖИЛНЭ. ГОЛ АСУУДАЛ УЛААНБААТАРТ ЮМ ТӨЛӨВЛӨХ ХЭЦҮҮ БОЛЧИХСОН ГАЗАР ШҮҮ ДЭ. ГАНЦ НАРЫН ДУГУЙН ЗАМ Ч ГАРГАЖ ЧАДАХААРГҮЙ БОЛЧИХСОН БАЙРАД ЮУН ХОТЫН ТӨВӨӨР МЭТРОНЫ БУУДАЛ ГАРГАХ.
3
|
0
Хариулах
Зочин
[202.126.90.189]
2024/9/11
ХӨХХОТ ХАРБИН ХОТ ЯЛГАА БАЙХГҮЙ ХҮЙТЭН
0
|
0
Хариулах
ЗОЧИН
[66.181.190.80]
2024/9/11
ХӨХХОТ -15 ХҮРДЭГ. ХАРБИН ХҮЙТЭРДЭГ ГАЗАР. ГЭХДЭЭ МЕТРО БАЙХГҮЙ ШҮҮ. ХУРДНЫ ГАЛТ ТЭРЭГ БАЙНА.
0
|
0
Хариулах
Зочин
[66.181.176.199]
2024/9/11
Metrotoi bolvol sainsandaa
0
|
0
Хариулах
ЗОЧИН
[66.181.190.80]
2024/9/11
УЛААНБААТАРТ ГАНЦХАН ЧИГЛЭЛД МЕТРО ТӨЛӨВЛӨХ БОЛОМЖТОЙ ГЭДЭГ. ТЭР ЧИГЛЭЛ НЬ ОДОО БАЙГАА ТӨМӨР ЗАМААС ЯЛГААГҮЙ. МЕТРО ХУРДАН БАЙЖ БОЛОХ Ч ОДОО БАЙГАА ТӨМӨР ЗАМАА АШИГЛААД РЕЙЛБУСАА ОЛОН ЯВУУЛСАН БОЛ. ҮНИЙГ НЬ БУУЛГААД. МЕТРО БАРЬНА ГЭДЭГТ БИ ЛАВ ИТГЭДЭГГҮЙ. БАРЬВАЛ ЛАВ 20 ЖИЛ ШҮҮ.
4
|
0
Хариулах
Зочин
[183.177.99.226]
2024/9/11
ЭСЭРГҮҮЦЭЛ БИШЭЭ, ТЕХНИКИЙН АСУУДЛЫГ ОЛОН ТАЛААС ХАРАХ НЬ ЗӨВ, НУБ-Т 90 оноос өмнө УБ-Налайх гэсэн тогтмол суудал явдаг байж, зогсоол нь Дунд гол, Баянзүрх , Амгалан гээд зогсдог байсан, хэвтээ тэнхлэгийн дагуу төмөр замын нэг эгнээг нийтийн тээвэртэй зохицуулж Толгойт өртөөнөөс Амгалан хүртэл тоочик зогсоол гаргаж ашиглах, хөндлөн чиглэл, алслагдсан байрлал, чиглэлд метро дүүжин тээврээ байгуулах төсөлтэйгээ сайн уялдуулах хэрэгтэй
1
|
0
Хариулах
obama
[202.131.248.198]
2024/9/11
МЕТРОГ ЯАГААД ЭСЭРГҮҮЦЭЭД БДАГ МАЛУУД ВЭ
2
|
7
Хариулах
ЗОЧИН
[66.181.190.80]
2024/9/11
ЭСЭРГҮҮЦЭЭГҮЙ ЭЭ. ГОЛ НЬ УЛААНБААТАРТ БАРЬЖ ЧАДАХ УУ ГЭДЭГ БАЙНА. ХӨХ ХОТОД МЕТРОГ 10 ЖИЛ БАРЬСАН. ЦАГ УУРЫН НӨХЦӨЛ ХОТ ТӨЛӨВЛӨЛТ УЛААНБААТАРААС ИЛҮҮ ГАЗАР.
3
|
0
Хариулах
ЗОЧИН
[66.181.190.80]
2024/9/11
ЭМХ ЦЭГЦТЭЙ ХОТ ТӨЛӨВЛӨЛТ НЬ ЗӨВ ЯВДАГ ГАЗРЫН ХҮМҮҮС УЛААНБААТАРЫГ СУДЛААС ҮНЭНЭЭ ХЭЛЖ БАЙНА ШҮҮ ДЭ. ХҮЙТЭН ЦАГ УУРААС ГАДНА МАШ ЗАМБАРААГҮЙ ШИГҮҮ МУУ ТӨЛӨВЛӨЛТТЭЙ ХОТ БАЙНА ГЭЭД БАЙНА ШҮҮ ДЭ. ЭМХ ЗАМБАРААГҮЙ ХҮНИЙ АЖЛЫГ ҮРГЭЛЖЛҮҮЛХЭД ХЭЦҮҮ БАЙДАГ ШИГ БАЙДАЛТАЙ НҮҮР ТУЛЖ БАЙНА.
3
|
0
Хариулах
ЗОЧИН
[66.181.190.80]
2024/9/11
СУДЛААД
0
|
0
Хариулах
Зочин
[202.9.47.56]
2024/9/11
Энд коммент бичиж цэцэрхэгчид бүтээн байгуулалт, төлөвлөлтөнд орж ажиллах хэмжээний чадвар, боловсролтой биш болоод энд эгшиг дунд гийгүүлэгч царайлаад бур бур хийж байна даа. Өрөвдөлтэй.
0
|
0
Хариулах
ЗОЧИН
[66.181.190.80]
2024/9/11
ГОЁ ТӨЛӨВЛӨЛТТЭЙ ГОЁ ЗАГВАРТАЙ ЖИЖИГХЭН ХОТ ХАР ХОРИНД БОСГО. ДЭД БҮТЦИЙГ НЬ АНХНААС НЬ САЙН ТӨЛӨВЛӨӨД ӨГЧИХ. ХҮМҮҮС ТИЙШЭЭ НҮҮНЭ. УЛААНБААТАРЫГ ОДОО ӨРГӨЖҮҮЛЭЭД ХЭРЭГГҮЙ. МЕТРО Ч БАРИХ ХЭРЭГГҮЙ.
8
|
0
Хариулах
Зочин
[122.201.31.41]
2024/9/11
Газар доор биш ил газар дээр хийхээр тэгийшдээ тэнэгүүдээ. Метро чинь газар доор байх ёстой юм
0
|
3
Хариулах
Зочин
[103.10.22.149]
2024/9/11
Юм үзээгүй эргүү мал.
0
|
0
Хариулах
Зочин
[103.168.34.104]
2024/9/11
Монгол шиг нүүдэлчин улсад метро барих нь хир зохимжтой юм бол. Ойрын ирээдүйд энэ хэвээр байж болох ч 30 жилийн дараа хүмүүс нь өөр хотуудруу шилжиж хүн ам нь эрс цөөрөх ч магадлалтай.
2
|
3
Хариулах
Нүүдэлчин?
[202.131.225.197]
2024/9/11
Яасан нүүдэлчин болохоор метрогоо хувааж аваад зөөгөөд явчихна гэж үү? Нүүдэлчинтэй улс байхтай ямар холбоотой билээ?
0
|
1
Хариулах
Зочин
[103.168.34.104]
2024/9/11
Нямбаатар өчүүхэн жижиг бордюроос өөртөө олон тэрбумын ашиг унагачихаж байгаам чинь метроноос бол см тутмаас олон зуун саяыг унагах нь ойлгомжтой юм бна. Энэ сагсуу, хэрүүлч цавчаабаатарыг метро энтэр элдэв юмнаас хол байлгасан нь л дээр юм бна даа.
2
|
1
Хариулах
ЗОЧИН
[66.181.190.80]
2024/9/11
СОНГУУЛИЙН ШОУ НЬ СОНГУУЛИЙН ДАРАА БОДИТ БАЙДАЛТАЙ НҮҮР ТУЛЖ БАЙНА. ХАР ХОРИНД ШИНЭ ХОТОО ТӨЛӨВЛӨСӨН НЬ ДЭЭР ШҮҮ. АНХНААСАА МЭДДЭГ ЧАДДАГ ГАДНЫ ХҮМҮҮСЭЭР ЗАМ АА ӨРГӨН ТӨЛӨВЛӨӨД ГАЗРЫГ НЬ ЗАРЖ ИДЧИХГҮЙХЭН ШИГ ХОТ ШИГ ХОТ БОСГОМООР БАЙНА.
9
|
1
Хариулах
ЗОЧИН
[66.181.190.80]
2024/9/11
ХӨХ ХОТ МЕТРОТОЙ БОЛСОН. 10 ЖИЛ БАРЬСАН. УЛААНБААТАРЫГ БОДВОЛ ЗАЙ ТАЛБАЙ БАРИЛГА БАЙГААЛАМЖ НЬ ШИГҮҮ БИШ. ХАРЬЦАНГУЙ ДУЛААН ЦАГ УУРТАЙ. ГОЛЫН АЙ САВ БАГА. МАНАЙ ДАРГА НАР 3 ЖИЛИЙН ДОТОР Л МЕТРО БАРЬЧИХ ЮМ ШИГ СОНГУУЛИЙН ШОУ ИХ ХИЙСЭН ДЭ.
4
|
0
Хариулах
Зочин
[202.55.188.44]
2024/9/11
Няамба дарагыг багааран хүрэз барьуулаадн оруулабал чадан шүү
2
|
0
Хариулах
Зочин
[202.126.89.193]
2024/9/11
МОНГОЛЫН ТӨРИЙН БАЙГУУЛЛАГАТАЙ ТӨСӨЛ ДЭЭР ХАМТАРЧ АЖИЛЛАХ ШИГ ТОМ АСУУДАЛ БАЙХГҮЙГ МЭДЭХГҮЙ Л БНАДАА ХАХА
4
|
0
Хариулах
ЗОЧИН
[66.181.190.80]
2024/9/11
УЛААНБААТАРТ МЕТРО БАРЬНА ГЭДЭГ ҮЛГЭР ШҮҮ. ТИЙМ ЗАЙ ТАЛБАЙ БАЙХГҮЙ. ОДОО БАЙГАА ТӨМӨР ЗАМАА АШИГЛААД ХИЙЖ МАГАДГҮЙ. ХОТЫН ТӨВӨӨР ХИЙНЭ ГЭДЭГ ҮЛГЭР.
2
|
0
Хариулах
Зочин
[172.56.16.251]
2024/9/11
Metro dvvjin teewer gj vr ashiggv mungu zarj bhaar gvvren zam hotoo toirson zam odoo bgaa zamaa urgutguwul arai ireedvitei baimaar
3
|
1
Хариулах
ЗОЧИН
[66.181.190.80]
2024/9/11
УЛААНБААТАРТ МЕТРО БАРИХ ТОХИРОМЖГҮЙ ГЭЖ ХЭДЭН ЖИЛИЙН ӨМНӨ УНШИЖ БАЙСАН. ГОЛЫН АЙ САВ ИХТЭЙ ЗАЙ ТАЛБАЙ БАГА ЭРС ТЭС УУР АМЬСГАЛ ГЭЭД ОЛОН АСУУДАЛ БАЙГАА. ОДОО БАЙГАА ТӨМӨР ЗАМ ДЭЭР Л МЕТРО БАРИХ ЧИГЛЭЛТЭЙ. РЕЙЛБУСААС НЭЭХ ДЭЭРДЭХ ЮМ БАЙХГҮЙ ЭЭ.
7
|
0
Хариулах
ner
[155.190.0.10]
2024/9/11
chinii medne gej yu bhav
1
|
4
Хариулах
ЗОЧИН
[66.181.190.80]
2024/9/11
ЯАГААД ЗААВАЛ МЕТРО БАРИХ ГЭЭД БАЙГАА НЬ ОЙЛГОМЖГҮЙ БАЙНА ШҮҮ ДЭ. ГАНЦХАН ЧИГЛЭЛТЭЙ. ОДОО БАЙГАА ТӨМӨР ЗАМААС ДЭЭРДЭХ ЮМ БАЙХГҮЙ. ЯГ ЭНЭ ЧИГЛЭЛД Л ЯВНА. РЕЙЛБУС ЯВУУЛААД ХҮМҮҮС СУУГААГҮЙ ДАМПУУРСАН. ШАЛТГААН НЬ ҮНЭ ХЭТ ӨНДӨР. МЕТРО БАРЬЖ БАЙХААР РЕЙЛБУСАА ОЛОН БОЛГООД ХОЙШОО ЧИГЛЭЛ ГАРГААД ЯВБАЛ ХЯМД ТУСНА.
4
|
0
Хариулах
Зочин
[66.181.190.119]
2024/9/11
Olon tusul heregjuulsen ch uag metro nii tusulduu turshlaga muu company songoson doo. Uug n bol yag eniigee tender ghgui, nuuj haahguigeer ith-d oruulj shiideh bsn yumda
1
|
1
Хариулах
ner
[155.190.0.10]
2024/9/11
mash neelttei yavagdsan shde
0
|
1
Хариулах
Зочин
[66.181.190.119]
2024/9/11
Neeltei ywagdsan. Ghdee tenderiin huilaar hamgiin hymd une sanal bolgoson company songoson. Ter n turshlaga muu gedgiig l helj bn
0
|
0
Хариулах
Зочин
[202.21.121.234]
2024/9/11
Ухаж эхлээгүй байхдаа л шантарлаадаа.
1
|
4
Хариулах
ЗОЧИН
[66.181.190.80]
2024/9/11
ШАНТРАХ БИШ. БОДИТ БАЙДАЛ. ТООЦОО СУДАЛГАА ГЭДЭГ ЧИНЬ ШАЛ ӨӨР ЗҮЙЛ. ДАРГА НАРЫН АМНЫ ЗОРГООРОО ЯРЬДАГ ЗҮЙЛЭЭС ӨӨР.
6
|
1
Хариулах
